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아르테온

페이톤과 파사트 CC의 결합 ‘아테온’ 유럽 판매 개시 - 2018 Volkswagen Arteon (마지막 수정 2017년 6월 5일 18시 10분) 6월, 폭스바겐이 자국 독일시장에서 ‘아테온’의 판매에 들어간다. 비록 쿠페 스타일을 갖긴 했지만 아테온은 폭스바겐 세단 라인업의 새로운 플래그쉽 모델이다. 또한 파사트 CC의 후속 모델이기도 하다. 2014년 최초 공개된 8세대 파사트를 토대로 개발되었으며, 선대 파사트 CC는 물론 현행 파사트보다도 고급시장을 노리고 개발됐다. 아테온에는 우선 여섯 가지 터보 엔진이 탑재된다. 150마력부터 280마력까지 있다. 가장 강력한 가솔린이 280마력을, 가장 강력한 디젤 엔진은 240마력을 발휘하며, 액티브 실린더 매니지먼트 ACT 기술이 채택된 1.5 TSI Evo 엔진이 가장 낮은 150마력을 발휘한다. 파사트처럼 아테온도 앞바퀴굴림차다. 하지만 고성능.. 더보기
[MOVIE] 폭스바겐 아테온이 영상으로 찾아왔다. 세상을 떠들썩하게 만든 ‘디젤 게이트’에도 불구하고 우리는 폭스바겐이 새롭게 선보인 이 4도어 모델 아테온(아르테온)의 매력에 온전히 사로잡힐 수 있을까? “아방가르드 그란 투리스모”를 표방하는 ‘아테온’은 파사트보다 큰 4,862mm 전장을 가졌다. 그리고 기아 스팅어처럼 스타일과 실용적 면에서 모두 매력을 지닌 패스트백 스타일을 취했다. 그 덕에 더 넓은 적재공간은 최소 563리터에서 최대 1,557리터를 갖췄다. 아우디 A5 스포트백의 트렁크 룸은 기본 480리터다. 유럽시장을 기준으로 아테온의 가격은 280마력(ps)의 2.0 터보 가솔린 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기, 그리고 AWD 시스템을 장착하고 4만 9,325유로(약 6,000만원)부터 시작된다. 아우디 A5 스포트백의 가격은 AWD 시.. 더보기
폭스바겐의 새 플래그쉽 4도어 - 2018 Volkswagen Arteon 폭스바겐의 새로운 플래그쉽 모델 ‘아르테온’이 6일 베일을 벗었다. 7일 언론 공개일을 시작으로 막이 오르는 2017 제네바 모터쇼에서 정식으로 데뷔하는 ‘아르테온’이 그에 앞서 6일 온라인을 통해 사전 공개됐다. 파사트 CC의 후속 모델에 해당하는 ‘아르테온’은 과거 못지 않게 매끈하게 잘 빠진 패스트백 스타일의 루프 라인이 특징이다. ‘아르테온’의 디자인은 2015년 제네바 모터쇼에서 공개된 컨셉트 카 ‘Sport Coupe’에서 대부분 가져왔다. 그 과정에 폭스바겐의 최신 디자인 언어로 완성된 감각적인 얼굴에 SM6를 연상시키는 ‘L’자형 시그니처 라이트도 가져와 달았다. MQB 플랫폼으로 개발된 ‘아르테온’의 전장은 4,862mm로 기아 스팅어보다 32mm 길다. 파사트 CC와 비교해서는 64mm.. 더보기
폭스바겐, 파사트 CC 후속 신차 ‘아르테온’ 티저 공개 2017 제네바 모터쇼에서 최초 공개되는 ‘폭스바겐 아르테온’의 티저 이미지 두 장이 공개됐다. ‘아르테온(Arteon)’은 폭스바겐이 BMW 4시리즈 그란 쿠페, 아우디 A5 스포트백 등을 겨냥해서 준비 중인 신차다. 비록 이름은 다르지만, 파사트의 쿠페형 모델인 ‘파사트 CC’의 후속 모델격으로 올 여름 유럽시장에 출시된다. 이번에 폭스바겐이 공개한 두 장의 티저는 ‘아르테온’의 앞과 뒷모습을 일부 담고 있으며, 거기서는 단순히 프론트 그릴과 헤드라이트를 맞붙인 수준이 아니라 한발 더 나아가 아예 둘을 일체화시킨 과감한 디자인적 시도가 이루어지며 SM6를 연상시키는 LED 주간주행등이 달린다는 사실을 확인할 수 있다. 테일라이트에 초점이 맞춰진 뒷모습에서는 얼핏 메르세데스-벤츠의 최근 쿠페 모델들이 .. 더보기