사토 썸네일형 리스트형 [2017 F1] 알론소의 인디 500 도전, 혼다 엔진 이슈와 함께 종료 페르난도 알론소의 생애 첫 인디 500 도전이 결국 혼다 엔진이 퍼지면서 몹시 익숙한 형태로 종료됐다. 이날 알론소는 인상적인 활약을 펼쳤다. 첫 150랩의 대부분을 6위권에서 달렸고, 총 27랩을 선도하며 유력한 우승 후보 중 한 명으로 떠올랐다. 그러나 레이스 종료를 21랩 가량 남겨둔 179랩에 멕라렌-혼다의 주황색 싱글 시터가 흰 연기를 방출하면서, F1의 2회 챔피언의 화려했던 2주 간의 도전도 거기서 막이 내렸다. 혼다는 F1에서 스페인인 2회 챔피언과 영국 명문 팀 멕라렌에게 올해까지 3년 연속으로 경쟁력 있는 엔진을 제공하는데 실패했다. 그래서 ‘F1의 보석’이라고 불리는 모나코 GP에 빠지면서까지 인디 500에 출전하겠다는 알론소의 결정을 그들은 막아서지 못했다. 그러나 오벌 트랙을 총 .. 더보기 [2017 F1] 페르난도 알론소, 인디 500 최종 예선 결과 5위 제 101회 인디애나폴리스 500에서는 스콧 딕슨이 폴을 차지했다. 뉴질랜드인인 그는 4랩 평균시속 232.164마일(약 373.6km/h)을 기록해, 이번에 개인 통산 세 번째로 인디 500 폴을 획득했다. 1996년에 나온 트랙 레코드 다음으로 빠른 기록 232.164마일을 기록하며 스콧 딕슨은 에드 카펜터와 디펜딩 챔피언 알렉산더 로시, 그리고 타쿠마 사토와 같은 경쟁자들을 어렵지 않게 물리쳤다. 카펜터는 231.664마일(약 372.8km/h), 로시는 231.487마일(약 372.5km/h) 기록으로 예선 2위와 3위를 차지했다. 2008년까지 F1에서 활약한 40세 일본인 사토의 예선 4위 기록은 231.365마일(약 372.3km)이다. 인디카 신인 페르난도 알론소는 이날 2002년에 나온 .. 더보기 [2010 F1] 르노 남은 1개 시트에 하이드펠드 & 타쿠마 사토.. 사진_르노 르노 F1 팀 대표로 취임한 에릭 불리에가 스피드와 경험을 모두 갖춘 레이스 드라이버로 닉 하이드펠드, 타쿠마 사토, 자크 빌르너브를 포함한 5명의 명단을 검토하고 있다. 최유력 후보로 거론되고 있는 닉 하이드펠드는 작년 말 드라이버 시장이 한창 열기를 더하고 있을 때 멕라렌 이적 가능성으로 주목 받았다. 하지만 멕라렌은 2009년 월드 챔피언 젠슨 버튼에게 시트를 건넸고, 하이드펠드는 다시 메르세데스GP 이적 가능성으로 주목 받았지만 공교롭게도 미하엘 슈마허가 F1 복귀를 결정하면서 좌절해야 했다. 2008년 넬슨 피켓 주니어 대타 드라이버 후보로 르노와 접촉한 적 있는 타쿠마 사토는 2008년에 슈퍼아구리 팀과 함께 그리드를 떠난 후 최근에는 로터스와 교섭하고 있다는 소식으로 반가움을 안겨.. 더보기 이전 1 다음
