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벤츠

시판형 전기차 가속력 순위 톱5 일반적으로 전기차에 관해 이야기할 때 가속성능은 뒷전이 되기 마련이다. 그보다 다음 충전 때까지 운행 가능한 주행거리나 가격이 우선시 된다. 그렇지만 문득, 모든 토크를 가속이 시작됨과 동시에 쏟아내는 전기차로 스포츠 카 수준의 가속력을 낼 순 없는걸까?라는 생각을 한번쯤 해볼 수 있다. 그래서 여기 시판형 전기차 가속력 순위 5선을 간추려봤다. 5. 메르세데스-벤츠 B-클래스 일렉트릭 드라이브 유럽의 인기 해치백 모델의 일렉트릭 버전인 ‘B-클래스 일렉트릭 드라이브’는 정지상태에서 시속 100km/h에 도달하는데 7.9초가 걸린다. 미니 쿠퍼 SD보다 빠른 가속력이다. 이러한 퍼포먼스에 감사를 표해야 할 대상은 메르세데스-벤츠가 아니라 테슬라다. 전기차 제조업계의 선두주자 중 하나인 테슬라가 ‘B-클래.. 더보기
북미서 독일 3개사 BMW, 폭스바겐, 벤츠 리콜 북미에서 폭스바겐이 ‘제타’, ‘비틀’, ‘파사트’, 메르세데스-벤츠가 ‘C-클래스’, 그리고 BMW가 VANOS 밸브 타이밍 시스템이 달린 사실상 모든 직렬 6기통 차량을 대상으로 리콜을 실시한다. 우선 폭스바겐의 경우 1.8리터 터보 엔진과 토크 컨버터 트랜스미션을 장비한 2014년형 ‘비틀’과 ‘제타’, ‘파사트’를 리콜한다. NHTSA 미 고속도로교통안전국의 설명을 빌리면, 해당 차량들에서는 오일 쿨러와 트랜스미션 사이 O-링 실에서 누유가 발생할 수 있는 문제점이 발견되었다. 화재로도 연결될 수 있는 이 결함으로 폭스바겐은 총 2만 6,000대 이상을 리콜한다. 메르세데스에서는 2008~ 2011년식 ‘C300’과 ‘C300 4매틱’, ‘C350’, 그리고 ‘C63 AMG’까지 총 25만 3,0.. 더보기
애스턴 마틴, 올-뉴 플랫폼 개발 인정 애스턴 마틴이 차기 스포츠 카에 쓰일 “올-뉴” 플랫폼을 개발한다고 정식 발표했다. 이 소식은 이번 주, 애스턴 마틴 브랜드의 창립 100주년이던 2013년에 글로벌 시장에서 4,200대의 차량을 판매, 13%의 이익 상승을 달성했다는 영업 실적을 발표하며 함께 공개되었다. “완전히 새로운 아키텍처”가 된다는 점을 약속할 뿐, 새 플랫폼에 관한 구체적인 언급은 없다. 즉, 메르세데스와의 협력 개발 가능성을 정식으로 확인할 수 없다. “향후 수년 내에 우리는 장래의 새롭고 짜릿한 제품을 선보이기 위한 기반을 준비하기 위해 101년 역사에 있어 가장 큰 규모의 투자 프로그램을 실시할 것입니다.” 애스턴 마틴 CFO 한노 키너(Hanno Kirner). 키너는 또, 메르세데스-벤츠와의 기술 파트너쉽을 재차 강.. 더보기
블랙 시리즈의 외관을 훔치다. - [SGA Aerodynamics] SLS AMG 이젠 평범한(?) SLS AMG도 애프터마켓을 거치면 ‘블랙 시리즈’로 거듭날 수 있다. 독일 튜너 SGA 에어로다이내믹스가 최근 선보인 와이드 바디 킷에서 그것이 가능하다. 작년에 메르세데스-벤츠는 기존 로드-고잉 걸윙 슈퍼카와 GT3 레이싱 카 사이를 연결하는 ‘블랙 시리즈’ 모델을 선보였다. ‘블랙 시리즈’의 외관은 기존 SLS와 극명한 차이를 보인다. SGA 에어로다이내믹스에서도 그렇다. 애초에 블랙 시리즈를 지향하며 만들어진 와이드 바디 킷은 더블 레이어 스포일러로부터 시작돼 새 엔진 후드, 굵은 사이드 스커트로 이어진다. 뒷바퀴쪽 휀더가 부풀어 오르면서 연료 주입구 덮개가 파묻혔다. 블랙 시리즈와 판박이로 리어 범퍼 좌우 귀퉁이에 수직으로 깊은 칼집을 냈고, 카본 파이버로 만들어진 리어 디퓨저.. 더보기
스포티 쿠페 스타일의 SUV - 2014 Mercedes-Benz Concept Coupe SUV BMW X6의 라이벌이 되는 걸까? 메르세데스-벤츠가 쿠페 스타일의 풀 사이즈 SUV 컨셉트 카를 공개했다. ‘컨셉트 쿠페 SUV’로 이름 지어진 이 차에는 메르세데스의 최신 스타일링 기법이 똘똘 뭉쳐져있다. 프론트 엔드와 지극히 쿠페스러운 측면 뷰는 CLA와 닮아있고, 리어 뷰는 초연된지 얼마 안 된 S-클래스 쿠페를 연상시킨다. ‘MLC’라는 이름으로 2015년 양산이 예상되는 이 차는 M-클래스 플랫폼을 바탕으로 개발되어, 131mm 긴 전장과 118mm 넓은 전폭을 가졌다. 2.9m가 조금 넘는 축거는 동일하다. 최근 메르세데스가 내놓은 모든 컨셉트 카처럼 “알루 빔(Alu Beam)” 매트 페인트를 입고 있는데, 이것은 1930년대와 50년대 ‘실버 애로우’에 대한 기억이다. ‘컨셉트 쿠페 SU.. 더보기
벤츠, BMW X6 겨냥 컨셉트 SUV 공개 메르세데스-벤츠가 BMW X6와 대결하는 쿠페 스타일의 ML-클래스를 시사하는 컨셉트 카를 베이징 오토쇼에서 초연한다. 이러한 사실은 다임러 AG의 연례 주주총회에서 메르세데스 CEO 디터 제체(Dieter Zetsche)에 의해 공개되었다. 우선 컨셉트 카로 제작되는 이 차는 이달 말에 중국에서 개최되는 베이징 모터쇼에서 정식 데뷔해, 주주총회에서는 한 장의 사진 밖에 공개되지 않았다. 메르세데스의 신형 SUV는 ‘MLC’로 불리지 않을까 전망된다. 예상 출시년도는 2015년. 디터 제체는 주주총회에서 “컨셉트 쿠페 SUV를 통해 우리는 메르세데스-벤츠의 새 세그먼트를 개방해 신규 고객들을 확보하는 것을 목표한다.”고 밝혔다. 제한적이게나마 공개된 사진에서는 앞으로 돌출된 넓은 프론트 그릴과 그 옆에 .. 더보기
또 하나의 AMG 드림카를 표방한다. - 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe 메르세데스-벤츠가 ‘S 63 AMG 쿠페’를 선보였다. 쿠페 모델이 존재하지 않았던 선대 S-클래스에서는 찾을 수 없는 직속 선임자는 CL 63 AMG가 된다. 4월 미국에서 개최되는 뉴욕 오토쇼에서 정식 데뷔하는 ‘S 63 AMG 쿠페’에는 S 63 AMG 세단에 올라가는 배기량 5.5리터의 트윈터보 V8 엔진이 탑재된다. 여기에 7단 “스피드시프트” 자동변속기를 결합, 585ps(577hp) 출력과 91.8kg-m(900Nm) 토크를 뒷바퀴로 보낸다. 하지만 “4매틱” AWD 시스템을 선택해 네 바퀴로 동력을 보낼 수도 있다. CL 63 AMG보다 41ps 강력한 출력과 10.2kg-m 강력한 토크, 그리고 65kg 적은 체중이 우수한 주행 퍼포먼스로 연결되는데, 차체의 앞부분과 전체 외장 패널을 알.. 더보기
[2014 F1] 페트로프 DTM 출전/ 더블 포인트 확대 부결 페트로프, 메르세데스와 DTM 출전 계약 전 포뮬러 원 드라이버 비탈리 페트로프가 2014년 독일 투어링 카 시리즈 DTM에 메르세데스-벤츠 머신을 몰고 출전한다. 전 르노 및 케이터햄 드라이버는 최근 메르세데스의 테스트를 받았다. “비탈리는 포티마오에서 성공적으로 테스트를 마쳤으며, 저는 그가 우리 팀에 중요한 일원이 되어줄거라 확신합니다.” 토토 울프. 울프는 한편, “러시아는 매우 중요한 시장”이라고 강조하며, 러시아인 드라이버 페트로프가 레이스 시트를 획득하기에 좋은 기회라고 말했다. 더블 포인트는 한 경기에만 적용 F1 전략 그룹이 시즌 마지막 세 경기로의 확대가 제안되었던 더블 포인트 제도를 시즌 마지막 한 경기에만 적용하기로 최종 결정했다. 더블 포인트 적용 경기를 확대하자는 제안은 버니 에.. 더보기