바우어 썸네일형 리스트형 [2018 F1] 페라리, 위법한 엔진 매핑 사용 의혹 해소 FIA가 페라리의 2018년 머신 SF71H는 “100%” 규정을 준수하고 있다고 밝혔다. 앞서, 코너에서도 배기를 이용해 공기역학적 이익을 얻는 특별한 엔진 매핑을 페라리가 사용 중이라는 의혹에 대해 FIA가 조사에 나섰다는 소식이 전해졌다. 또 시즌 첫 두 경기에서 승리를 거둔 세바스찬 베텔의 스티어링 휠 뒷면에 달린 미스터리한 레버의 정체에 대해서도 의혹이 제기됐었다. “봐야겠어요.” 세바스찬 베텔은 바쿠에서 브라질 매체 ‘글로부(Globo)’에 이렇게 말했다. “그런 게 있는지 몰랐습니다. 엔지니어들이 제게 말없이 달아놓은 게 분명합니다. 하지만 엄청난 비밀은 아닙니다.” 바쿠에서 페라리를 둘러싼 의혹들에 대해 질문 받은 FIA의 기술 대표 조 바우어(Jo Bauer)는 “페라리는 100% 위법하.. 더보기 [2014 F1] 레드불 전원, 예선 결과 박탈! 레드불 드라이버 다니엘 리카르도와 세바스찬 베텔의 예선 결과가 박탈되었다. 아부다비 GP 예선이 종료된 뒤, 스튜어드가 레드불 머신에 위법한 프론트 윙이 사용된 사실을 확인했기 때문이다. FIA 기술 대표 조 바우어(Jo Bauer)는 예선 후 팀에, 머신 프론트 윙 플랩이 공기저항을 받았을 때 휘어지도록 설계된 혐의가 있어 스튜어드의 조사가 이루어진다고 통보했다. 이후 이루어진 레드불 대표자들과의 미팅이 끝난 뒤, 스튜어드는 프론트 윙 플랩 설계가 이익을 얻기 위해 가동식 공기역학 설계의 사용을 금지한 규정을 위반한 사실이 인정된다고 발표했다. 그 결과 다니엘 리카르도와 세바스찬 베텔이 예선에서 거둔 5위와 6위라는 결과는 박탈되었고, 스튜어드의 허용으로 일요일 레이스에서 맨 뒤에서 출발하게 되었다. .. 더보기 이전 1 다음
