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르노

[2015 F1] 르노, 위기 극복 위해 투자 확대 르노는 포뮬러 원에서 직면한 분명한 위기를 극복하기 위해 더욱 진지하게 문제를 들여다보고 있다. 이것은 레드불 팀 보스 크리스찬 호너의 증언이다. 2015년 들어 지금까지 레드불은 프랑스산 엔진의 성능과 신뢰성 문제를 노골적으로 비판해왔다. 그 문제는 지난 주 바레인에서도 별달리 개선돼 보이지 않았다. 호너는 지난 일요일에 체커기를 향해 짙은 흰 연기를 내뿜으며 돌진한 다니엘 리카르도가 사용했던 엔진이 이젠 ‘커피 테이블’에 더 어울리게 됐다고 비아냥댔지만, 그의 강도 높았던 비판의 목소리는 바레인에서 거의 자취를 감췄다. “지난 주 중국 GP를 마치고 파리를 방문해 저희는 르노의 대표자들과 매우 건설적인 대화를 나눴습니다.” 호너는 최종적으로 르노가 더욱 진지하게 대처해야할 필요성을 인지했다고 말했다... 더보기
[2015 F1] 카를로스 곤, 르노의 F1 부활을 적극 지지 포뮬러 원에서 르노가 예전의 명성을 되찾는데 르노 CEO 카를로스 곤이 적극적 지지를 나타낸 것으로 알려졌다. 르노 스포츠의 F1 보스 시릴 아비테보울은 ‘파워유닛’ 시대의 두 번째 해에도 상황이 나아지지 않았음이 명확해진 시점, 프랑스 자동차 메이커가 F1에서 철수하는 것도 고려 중인 한 가지 선택지라고 얼마 전 인정했었다. 하지만 독일 『아우토 모터 운트 슈포르트(Auto Motor und Sport)』는 카를로스 곤이 최근 파리에서 ‘위기 대책 회의‘를 주재했으며, 이 자리에서 르노는 F1에서 철수하는 것보다 “승리를 향한 길로 돌아가야”한다고 결의했다고 한다. 같은 시각, 그들의 워크스 파트너인 레드불의 F1 자문가 헬무트 마르코는 에너지 드링크 업체가 이 스포츠에서 철수할 가능성은 여전히 존재한.. 더보기
[2015 F1] 로스버그 "중국 얘긴 그만" / 키미, 계약 연장?/ 르노 피스톤 결함 해밀턴과 중국 일 더는 얘기 안 해 - 로스버그 니코 로스버그는 상하이에서 촉발된 문제를 루이스 해밀턴과 다시 얘기할 계획이 없다고 밝혔다. 로스버그는 지난 주 중국 GP에서 자신의 레이스를 위험에 빠트렸다며 메르세데스 팀 동료 루이스 해밀턴을 비난했다. 두 사람은 레이스가 끝난 뒤 공개된 석상에서 서로 비판적 언쟁을 나누기도 했다. “인정합니다.” 독일 주간지 『빌트(Bild)』에 이번 주 로스버그는 말했다. “기자회견장에서 그 바로 옆에 앉으니, 화가 치밀어 올랐습니다. 아침에 그와 당시의 정확한 상황을 얘기 나눴습니다.” 두 사람의 이번 충돌은 뜨겁게 달아올랐던 2014년의 대립을 떠올리게 하는데, 로스버그는 해밀턴과의 관계가 다시 “껄끄러운 상황이 되었다.”고 인정했다. “저희 관계는, 어떤 땐 .. 더보기
[2015 F1] “메르세데스가 20기 엔진 공급할 수 있어” 라우다 니키 라우다가 고전 중인 엔진 라이벌들에게 포뮬러 원에서 철수하라고 윽박을 질렀다. 비록 올해 페라리는 메르세데스와의 갭을 좁히는데 성공했지만, 그 밖의 엔진 매뉴팩처러 르노와 혼다는 여전히 메르세데스에 대적할 수 있는 수준에서 한참을 밑돌고 있다. 이러한 사정은 하이브리드 엔진 규정 자체를 폐지해야한다, 박진감을 높이기 위해 “균등화”해야한다는 주장을 부르고 있다. 하지만 메르세데스 팀 회장 니키 라우다는 F1은 부진한 자동차 제조사의 철수를 두려워하지 않아야한다고 충언했다. “혼다와 르노가 포뮬러 원을 떠나는 결정해도 저는 개의치 않습니다.” 이탈리아 『라 가제타 델로 스포르트(La Gazzetta dello Sport)』에 1975, 1977, 1984년 3회 월드 챔피언은 말했다. “제가 챔피언쉽.. 더보기
[2015 F1] 리카르도 “문제는 전체 패키지” 다니엘 리카르도가 레드불의 문제는 단순히 르노 엔진에만 있지 않다고 인정했다. 개막전 호주 GP가 끝나고 전 4회 챔피언 팀의 보스는 워크스 엔진 파트너 르노에게 비난의 화살을 돌렸었다. 하지만 다니엘 리카르도는 엔진이 유일한 문제라고 말하는 게 옳다고 생각하느냐는 질문을 받자 이렇게 답했다. “전체 패키지입니다.” “하지만 이건 우리가 많은 부분에서 개선될 수 있다는 것을 의미합니다.” 스위스 『20min.ch』는 리카르도의 발언을 인용해 전했다. 지난해 리카르도는 메르세데스 듀오 다음으로 좋은 성적을 거둔 ‘best of the rest’였다. 하지만 올해 두 경기를 마치고, 그의 챔피언쉽 순위는 8위에 불과하다. “이렇게 해두죠. 도전하고 있다고. 하지만 시즌은 이제 시작되었고, 많은 것들이 바뀔 .. 더보기
[2015 F1] 레드불, 르노와 휴전··· “토로 로소 안 팔아” 헬무트 마르코가 처음으로 레드불에겐 르노 파워유닛보다 심각한 문제가 있다고 인정했다. 2015년 들어 고전하고 있는 이유를 오로지 르노 탓으로만 돌리자 촉발된 레드불과 르노의 비방전은 급기야 르노 스포츠 F1 보스 시릴 아비테보울이 에이드리안 뉴이를 향해 “거짓말쟁이”라고 비난하는 지경에까지 이르렀다. 금방이라도 폭발할 것 같았던 이들 워크스 파트너의 관계는 말레이시아 GP를 기점으로 달라졌다. 레드불은 ‘르노가 진척을 이뤘다’고 말했고, 헬무트 마르코는 밀턴 케인스 팀에게도 과제가 있다고 인정했다. “세팡 결과는 낙담스러웠습니다.” 마르코는 오스트리아 『제부스 TV(Servus TV)』에 말했다. “섀시에서 몇 가지 부분이 이상적으로 작동하지 않습니다.” 말레이시아에서 레드불이 안은 문제 중 하나는 브.. 더보기
[2015 F1] 레드불 “메르세데스 따라 잡는 건 불가능해” 헬무트 마르코는 여전히 레드불이 2015년 올해 시상대에 오를 수 있을지 확신하지 못한다. 호주 GP 이후 레드불은 “균등화” 카드를 꺼내들며 F1 철수 가능성까지 위협했다. 이 발언이 나왔을 땐 겉으로 보이는 메르세데스의 지배가 난공불락의 수준이었다. 하지만 지난 주 말레이시아에서 예상을 깨고 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 우승했다. “균등화에 관한 모든 넌센스가 이젠 중단되었으면 좋겠습니다.” 메르세데스 팀 보스 토토 울프는 지난 일요일 이렇게 말했다. 하지만 헬무트 마르코는 르노가 페라리와 같은 성과를 이뤄낼 수 있다고 확신을 느끼지 못한다. “메르세데스와 같은 위치에서 싸우는 건 가능하지 않습니다.” 오스트리아 『제부스 TV(Servus TV)』에 레드불 레이싱의 자문가는 말했다. 그는 페라리가.. 더보기
[2015 F1] 르노, 레드불의 거짓말을 비난 프랑스 메이커의 F1 보스 시릴 아비테보울은 화요일, 레드불 테크니컬 보스 에이드리안 뉴이가 거짓말을 하고 있다고 비난했다. 아비테보울은 르노가 2015 시즌 시작에 고전하고 있다고 인정, “변명을 찾고 있는 게 아니다.”고 말했다. 그러나 2015년 패키지의 유일한 문제는 르노가 공급한 ‘파워 유닛’이라는 뉴이의 발언은 그냥 넘어갈 수 없다고 반발했다. “우리의 문제에 더해, 레드불은 지금의 상황에 도움이 되지 않는 몇 가지 섀시 문제를 안고 있습니다.” 아비테보울은 프랑스 『오토 엡도(Auto Hebdo)』에 말했다. “특히 후방 안정성이 떨어집니다. 두 문제가 결합돼 머신을 몰기가 힘듭니다.” 뉴이가 RB11의 유일한 문제는 엔진이라고 말하는 게 듣기 힘든지 묻자 아비테보울은 “그렇다.”고 인정했다.. 더보기

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