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볼보자동차코리아, 프리미엄 해치백 ‘The New V40’ 출시 사진/볼보 볼보자동차코리아가 오늘 21일, 프리미엄 해치백 V40의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 V40’을 출시하고 공식 판매에 돌입한다고 밝혔다. ‘더 뉴 V40’은 2013년 3월 국내 시장에 출시된 V40의 부분 변경 모델로, 볼보자동차 브랜드의 새로운 아이코닉 요소가 더해져 보다 세련된 모습으로 업그레이드됐다. 올 뉴 XC90을 통해 선보인 새로운 볼보자동차 아이언마크, 세로 그릴, ‘토르의 망치’ 헤드램프가 적용돼 이전 모델보다 한층 더 다이내믹해진 인상을 뿜어낸다. 볼보자동차는 엔트리 모델인 ‘더 뉴 V40’을 통해서도 사람 중심의 철학을 배경으로 한 스웨디시 프리미엄 가치를 실현했다. 이는 수입차 시장 주요 고객층으로 떠오른 2030세대 고객을 신규 고객으로 적극 흡수하고 제품에 대한 높은 만족.. 더보기
볼보 XC40과 차기 V40 이렇게 나온다. ‘CMA’ 플랫폼 컨셉트 카 공개 사진/볼보 18일, 볼보가 ‘Concept 40.1’과 ‘Concept 40.2’ 두 종류의 컨셉트 카를 공개했다. 위 사진 속 차량은 SUV 모델로 개발된 ‘Concept 40.1’이다. 이 두 컨셉트 카는 2010년 볼보를 인수한 중국 자동차 제조사 지리(Geely)가 부분적으로 개발에 참여하는 최초의 양산 모델 ‘XC40’과 차기 ‘V40’을 시사한다. 각각 SUV와 해치백 모델인 두 차는 볼보 뿐 아니라 지리의 엔지니어들도 개발에 참여한 소형차 전용 섀시 기술 ‘CMA(Compact Modular Architecture)’를 볼보에서 최초로 채택 받는다. ‘Concept 40.1’은 SUV 모델이다. 현재 시판 중인 다른 볼보 자동차들처럼 이 컨셉트 카에도 ‘토르 망치’ 헤드라이트가 있다. 옆에서.. 더보기
볼보자동차코리아, S60 R-Design 국내 최초 공개, R-Design 라인업 강화 볼보자동차코리아는 오늘 13일, 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 ‘S60 R-Design’을 국내 최초로 공개하고, Drive-E 파워트레인을 적용한 ‘V40 R-Design’과 ‘V60 R-Design’을 선보이며 R-Design 라인업을 강화했다고 밝혔다. 볼보 R-Design은 기존 모델의 디자인을 더욱 스포티하고 다이내믹하게 변화시키고 주행성능은 강화시킨 모델로서, ‘R’은 모터스포츠의 레이싱(Racing)과 개선·세련(Refinement)을 의미한다. 즉, 볼보자동차 모터스포츠의 역사로부터 물려받은 레이싱 DNA를 계승 발전하고, 여기에 현대적 디자인 감성을 더해 더욱 스포티하고 세련된 스타일로 개선한 모델을 의미한다. S60 T5 R-Design: 국내 최초 공개, R-Design 패키지로 스포츠.. 더보기
볼보자동차코리아, 1.6L 디젤 엔진 탑재한 ‘V40 D2’ 출시 사진:Volvo  볼보자동차코리아는 1.6L 디젤 엔진을 장착한 프리미엄 5도어 해치백 ‘V40 D2’ 및 ‘V40 D2 Standard’ 두 종을 전격 출시하고 판매강화에 나선다. ‘V40 D2’는 다운사이징 1.6L터보 디젤 엔진을 장착하여 가격은 낮추고 성능과 연비를 한층 더 향상시킨 모델이다. 국내에 판매되는 볼보 모델 중 최초로 1.6L 4기통 엔진을 탑재한 ‘V40 D2’는, 최대출력 115마력과 최대 토크 27.5kg-m의 뛰어난 성능을 발휘한다. 이는 1.6L급 수입 디젤 승용차 중 가장 높은 출력이다. 여기에, 6단 듀얼클러치 변속기를 조합해 복합연비 기준 17.7km/l(고속도로 연비 20.7 km/l) 1등급의 탁월한 연비 효율을 자랑하며, 이산화탄소 배출량도 110g/km으로 크게.. 더보기
프리미엄 C세그먼트 올-로더 - all-new Volvo V40 Cross Country 사진:볼보 볼보가 2012 파리 모터쇼 개막에 앞서 ‘V40 크로스 컨트리’를 공개했다. ‘볼보 V70’이 1997년 자동차 시장에 새로운 세그먼트를 제시한지 15년이 지나 탄생한 ‘V40 크로스 컨트리’는 프리미엄 C세그먼트 해치백 ‘V40’ 라인업 두 번째 모델로, BMW X1, 아우디 Q3와 같은 컴팩트 SUV들과 시장에서 다툰다. ‘V40’과 ‘V40 크로스 컨트리’가 나란히 주차되어있어도 헷갈릴 걱정이 없다. ‘V40 크로스 컨트리’는 새 다크 범퍼와 사이드 실로 훨씬 우락부락한 외모를 가진다. 또 새 허니컴 메시 그릴과 더불어 리어 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 부착했다. 전면엔 수직 주간주행등도 새로 달렸다. 40mm 높아진 지상고를 V70의 것과 동일한 사이즈의 19인치 합금 휠이 떠받치.. 더보기
스타일리쉬 드라이빙 - 2013 Volvo V40 R-Design 사진:볼보 볼보 V40이 ‘R-디자인’ 적용으로 유니크한 그릴을 전면에 내걸고 빅 림을 신었다. 스포티 감각이 물씬한 ‘V40 R-디자인’은 단박에 시선을 사로잡는 레벨 블루(Rebel Blue) 바디에 은은한 느낌의 실크-메탈 프레임 고광택 그릴을 앞세우고, 에어로다이내믹스에 더욱 친절한 범퍼를 장착했으며 트윈 배기구를 리어 디퓨저에 냈다. 17인치 5스포크 합금 휠을 기본사양으로, 스페셜한 디자인의 18인치 휠을 옵션으로 신는다. 또한 ‘V40 R-디자인’은 더욱 강건해진 서스펜션과 안티-롤 바 등으로 구성된 스포츠 섀시를 통해 10mm 낮은 자세를 취한다. 섀시 튠은 볼보의 공식 모터스포츠 파트너 폴스타(Polestar)가 담당했다. 스포츠 스티어링 휠과 스포츠 페달, R-디자인 로고가 찍힌 누벅(.. 더보기
[유로 NCAP] ‘볼보 V40’ 역대 최고점 갈아치우고··· ‘씨드’ 별 5개 획득 사진:euroncap 유럽 신차평가프로그램 유로 NCAP이 최신 테스트 결과를 발표했다. 유럽시장에 출시되는 6종의 신차를 대상으로 실시된 이번 테스트에서 가장 주목할 차량은 보행자 에어백 기술을 채택한 ‘볼보 V40’이다. 이번에 ‘V40’은 유로 NCAP 역대 가장 높은 평가를 받았다. 컴팩트 패밀리카 ‘V40’이 이러한 찬사를 받은 데에는 ‘보행자 에어백’ 기술이 주요했다. ‘V40’ 전 차종에 표준사양으로 갖춰지는 ‘보행자 에어백’ 기술은 보행자와 충돌이 발생하면 센서가 이를 감지해 극히 짧은 시간에 본네트를 들어 올려 에어백을 전개시키며, 동시에 본네트와 엔진 컴포넌트 사이에 생긴 공간을 이용해 상대적으로 충격 흡수율이 높은 재질로 제작된 본네트가 보행자에게 가해지는 충격을 완화시킨다. 이 기술.. 더보기
씨드에게 떨어진 경계주의보 - all-new 2013 Volvo V40 사진:볼보 볼보가 올-뉴 ‘V40’을 28일 정식 공개했다. 다음 달 6일 2012 제네바 모터쇼에서 초연되는 ‘볼보 V40’은 BMW 1시리즈, 아우디 A3, 메르세데스-벤츠 B-클래스가 지배하고 있는 프리미엄 해치백 시장에 뛰어드는 새로운 경쟁자로, 동시에 컴팩트 세단 S40을 대체하는 볼보의 새로운 엔트리 모델이다. 올-뉴 ‘V40’은 T5 가솔린 터보 엔진에서 발휘되는 254ps(250hp) 최고출력을 바탕으로 6.7초만에 정지상태에서 시속 100km/h를 돌파하는 뛰어난 가속력을 나타내면서도, 모든 엔진에 수동이나 자동변속기 구분 없이 아이들 스톱/스타트와 제동 에너지 재생 기술을 채용해 CO2 배출량을 km 당 고작 92g까지 성공적으로 억제했다. 특유의 스칸디나비안 룩이 올-뉴 ‘V40’에서.. 더보기