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X3

BMW코리아, X3 최초 PHEV 모델 ‘X3 xDrive30e’ 출시 BMW 코리아가 X3의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 뉴 X3 xDrive30e를 공식 출시한다고 밝혔다. BMW 뉴 X3 xDrive30e는 X3 최초의 PHEV 모델로, 강력한 가솔린 엔진과 고전압 리튬 배터리를 통해 탁월한 효율성과 BMW 특유의 운전 재미를 모두 만족시키는 것이 특징이다. 뿐만 아니라 배터리를 뒷좌석 아래에 설치한 덕분에 BMW PHEV 모델 중 가장 큰 적재공간을 자랑한다. BMW 코리아는 기존 디젤과 가솔린 엔진으로 구성된 뉴 X3 라인업에 플러그인 하이브리드를 추가해 드라이브트레인 및 세부 옵션에 따라 총 7개 트림을 제공한다. 이를 통해 소비자들에게 더욱 폭넓은 선택(The Power of Choice)을 제공할 계획이다. 뉴 X3 xDrive30e는 12.0kWh .. 더보기
BMW코리아, 뉴 X3 & 뉴 X4 신규 가솔린 모델 출시 BMW코리아가 뉴 X3, 뉴 X4의 새로운 가솔린 라인업인 뉴 X3 xDrive20i, 뉴 X4 xDrive20i를 공식 출시했다. BMW 뉴 X3는 역동적인 디자인과 탁월한 주행성능을 갖춘 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV)로, 지난 2003년 첫 선을 보인 이후 현재까지 전 세계에서 160만 대 이상 판매된 스테디셀러다. 쿠페형 모델인 뉴 X4는 유려한 루프 라인이 돋보이는 스포티한 외관과 민첩하고 다이내믹한 주행성능이 특징이다. 이번에 출시된 모델은 가솔린 엔진 특유의 경쾌하면서도 안락한 주행을 선사하며 기존 디젤 모델과 함께 고객의 라이프스타일과 취향에 맞는 다양한 선택지를 제공한다. 또한 인테리어 사양 뿐만 아니라 반자율주행이 가능한 드라이빙 어시스턴트 플러스와 사운드 시스템, 파노라마 글라스.. 더보기
BMW 118d, 미니 쿠퍼 D 등 6만 5,763대 추가 리콜 국토교통부는 BMW 화재조사의 일환으로, BMW 118d 등 52개 차종 총 6만 5,763대에 대해 추가 리콜이 실시된다고 밝혔다. 민관합동조사단은 지난 9월 11일 BMW 118d(리콜 非대상) 차량에서 EGR 쿨러내 침전물 확인, 흡기다기관 천공현상 등 현재 진행중인 리콜(화재)차량에서 발생하는 동일한 현상을 발견한 바 있다. 이에 따라 조사단은 BMW에 당해 차종이 리콜대상에서 제외된 사유, 필요시 리콜대상 재산정 등 조치검토를 요구해 왔다. BMW는 지난 10월 8일 추가 리콜 의향을 표명하고 대상차량·차량대수·시정방법·리콜시기 등의 내용을 확정한 제작결함시정계획서(시정계획서)를 10월 22일 국토부에 제출하였다. 시정계획서에 따르면, BMW는 118d(7,222대), 미니 쿠퍼 D (23,55.. 더보기
2020년 출시 예정, 완전 전기 X3 - 2018 BMW Concept iX3 BMW가 2018 베이징 모터쇼에서 SUV 전기차 컨셉트 ‘iX3’를 최초 공개했다. iX3 컨셉트는 한층 진보한 5세대 e드라이브(eDrive) 기술과 새로운 아키텍처를 앞세운 BMW SUV 라인업 최초의 순수 전기차다. iX3 컨셉트는 독립적으로 개발된 i3나 i8와 달리 기존 X3의 차체를 이용해 개발되었다. BMW가 미래 전기차 개발 방향성을 담아 2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개했던 ‘i 비전 다이내믹스’로부터 그릴 디자인 등을 차용해, 기존 X3와 완전히 똑같은 외관을 갖진 않았다. iX3 컨셉트의 내부는 완전히 새롭게 개발됐다. 전륜 구동, 후륜 구동, 사륜 구동 시스템을 모두 지원하는 유연한 새 아키텍처와 더불어 전기모터, 변속기, 전장 장비를 하나의 부품으로 통합한 e드라이브 시스템.. 더보기
X3의 색다른 매력, 클래식 스타일의 스포츠 SUV - 2018 BMW ALPINA XD3 BMW의 준중형 SUV ‘X3’가 알피나를 만나 색다른 클래식한 멋이 흐르는 스포츠 SUV가 됐다. 알피나는 X3에게 ‘XD3’라는 새로운 이름을 지어 붙였다. 그리고 네 기의 터보차저가 연결된 3.0리터 배기량의 직렬 6기통 터보 디젤 엔진을 탑재했다. 최고출력으로 388ps(382hp), 최대토크로 78.5kg.m(770Nm)를 발휘하는 이 고성능 터보 엔진의 힘은 ZF 8단 자동변속기가 받아, 상황에 따라 부드럽게 또는 단호하게 네 개 바퀴로 전달한다. 드라이빙 익스피리언스 컨트롤(Driving Experience Control) 스위치로 섀시 특성을 ‘Sport+’나 ‘Comfort+’로 바꿀 수 있다. XD3에 적용된 BMW의 ‘xDrive’ AWD 시스템이 알피나의 성격에 맞게 토크를 배분하며.. 더보기
BMW의 올-뉴 스포츠 액티비티 쿠페 - 2019 BMW X4 2014년 첫 출시 이후 전세계 시장에서 20만대 가까이 판매된 초대 X4의 성공을 이어갈 ‘뉴 제너레이션 BMW X4’가 14일 공개됐다. 올-뉴 X4는 차체 길이가 이전보다 81mm 길어지고 폭은 37mm 넓어졌다. 축간거리는 2,864mm로 54mm가 길어졌다. 이제 전폭은 1,918mm에 이른다. 길이는 4,752mm다. 차체 높이는 반대로 3mm가 낮아져, 더욱 역동적인 신체비를 가졌다. 그와 동시에 뒷좌석 다리공간이 27mm 늘어났고 짐칸 부피는 기존 500~ 1,400리터에서 525~ 1,430리터로 커졌다. X3를 따라 플랫폼이 바뀐 영향으로 ‘X4 xDrive 20i’ 차량을 기준으로 15kg 체중이 감소했고, ‘X4 xDrive 20d’ 기준으로는 20kg이 감소했다. 신형 X4에 탑재.. 더보기
[Spyshot] 3월 제네바 모터쇼 데뷔 전망 - 2019 BMW X4 바로 다음 달 현행 BMW X4의 생산이 종료된다. 아쉬워할 필요는 없다. 이르면 같은 달 개막하는 2018 제네바 모터쇼에서 풀 체인지된 신형 X4가 공개되기 때문이다. 2세대 X4는 코드네임 ‘G02’로 개발되고 있다. 지난해 공개되었던 올-뉴 X3(G01)와 코드네임만 비슷할 뿐 아니라, 디자인과 기술적인 부분에서도 두 차는 많은 유사점을 지닌다. 둘은 같은 플랫폼을 쓰며, 섀시의 주요 부분과 파워트레인도 공유한다. 외관 디자인은 X3를 기본 토대로 쿠페 스타일의 루프 라인이 접목되는 방식으로 약간의 변형이 이루어지는데, 실제로 전혀 위장막을 입지 않은 상태에서 촬영된 스파이샷을 보면 신형 X4는 앞모습은 X3와 똑같이 생겼고 뒤는 슬림한 테일라이트 등으로 또 다른 형태를 하고 있다. 또한 해당 사.. 더보기
[사진] BMW그룹코리아, 3세대 ‘뉴 X3’ 공식 출시 BMW 그룹 코리아가 3세대 ‘뉴 X3’를 국내 공식 출시했다. BMW X3는 지난 2003년 첫 선을 보인 이후 현재까지 전 세계에서 160만 대 이상 판매된 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV, Sport Activity Vehicle)이다. 이번에 출시하는 3세대 뉴 X3는 더욱 강력하고 역동적인 디자인과 효율성, 고급스러움을 더했으며, 온·오프로드를 가리지 않는 탁월한 주행 성능과 첨단 주행보조 기술 옵션을 갖춘 것이 특징이다. 국내에는 엔진과 디자인 옵션에 따라 4기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X3 xDrive20d M 스포츠 패키지와 뉴 X3 xDrive20d xLine, 6기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X3 xDrive30d M 스포츠 패키지와 X3 xDrive30d xLine 등 총 4종이 제.. 더보기

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