GTC4Lussot 썸네일형 리스트형 [사진] 독특한 슈팅 브레이크 스타일의 ‘페라리 GTC4루쏘 T’ 국내 출시 페라리 최초의 8기통 4인승 모델 ‘GTC루쏘 T(GTC4Lusso T)’가 국내에 공식 출시됐다. 8일 오늘, 서울 페라리 청담 전시장에서 열린 ‘페라리 GTC4루쏘 T’ 공식 출시 행사에는 시선을 사로잡는 ‘블루 엘레뜨리꼬(Blu Elettrico)’ 색상의 GTC4루쏘 T가 국내 최초로 공개되었다. ‘GTC4루쏘 T’는 우아함과 편안함 그리고 스포티함을 동시에 충족시키는 GT(Grand Tourer) 컨셉의 모델이다. 특히 후륜 구동과 사륜 조향 시스템의 결합, 무게 배분의 조정(46:54)과 12기통 모델 대비 50kg의 감량을 통해 스릴 넘치는 드라이빙 쾌감을 선사한다. 이번 모델에 탑재된 3.9리터 8기통 터보 엔진은 2016 올해의 엔진상에서 ‘올해의 엔진 대상’을 포함하여 4개 부문을 동시.. 더보기 계절을 가리지 않는 다이내믹 - 2017 Ferrari GTC4Lusso 페라리 FF의 페이스리프트 모델이 현지시간으로 8일 공개됐다. 왜건을 연상시키는 길쭉한 롱-바디를 가진, 2+2인승의 그랜드 투어러라는 생소한 개념으로 2011년 큰 화제 속에 ‘페라리 FF’가 세상에 처음 등장했다. 이후로 쭉 ‘FF’는 디자인에 관해 많은 논쟁을 몰고 다녔는데, 이번 페이스리프트를 통해 ‘GTC4루쏘(GTC4Lusso)’로 바뀐 이름 만큼이나 디자인 면에서 많은 변화를 거쳤다. F430 이후로 ‘GTC4루쏘’에 처음으로 듀얼 서큘러 테일라이트가 적용됐다. 또한 전체적으로 면처리가 한결 깔끔해진 느낌. 그에 반해 리어 디퓨저는 더욱 격정적이 됐다. ‘GTC4루쏘’의 외관 디자인은 ‘F12 tdf’와도 얼핏 분위기가 닮았다. 실내도 크게 변했다. 페라리가 “듀얼 콕핏(Dual Cockpi.. 더보기 이전 1 다음
