CCG 썸네일형 리스트형 600마력 랩핑 챌린저 - [CCG] Dodge Challenger SRT8 사진:CCGautomotive 빠르고 간단하게 차량의 룩을 바꿀 수 있다는 장점에서 페인트 대신 필름으로 외장을 꾸미는 이른바 ‘카 랩핑(Car Wrapping)’ 문화가 전세계적으로 인기를 끌고 있다. 독일 튜너 CCG 오토모빌이 선보인 ‘닷지 챌린저 SRT8’ 커스텀 모델의 외관을 장식한 흰 스트라이프와 브라이트 그린 역시 필름이다. C필러를 비스듬히 자르는 라인을 따라서는 블랙으로 악센트를 줘, 검정 도장이 이루어진 22인치 휠과 아웃사이드 미러에 리듬을 맞췄다. LSD 도어까지 장착해 펑키한 기운이 가득한 커스텀 ‘챌린저’는 기존 431ps 6.1리터 V8 팩토리 엔진을 덜어내고 7.0리터 배기량의 V8 HEMI 엔진을 탑재해 600ps 출력, 65.1kg-m 토크를 발휘한다. 새로운 배기시스템을.. 더보기 GM파워 독일산 MR 슈퍼카 - 2012 CCG customGT 사진:CCG 독일 CCG 오토모티브 GmbH가 미드십 슈퍼카 ‘커스텀GT’를 공개했다. ‘CCG 커스텀GT’는 미국에서 제작되어 독일에서 공도주행이 가능하도록 개량된 스틸 스페이스 프레임을 토대로 GM의 배기량 7.0리터 V8 LS7 엔진에 6단 수동변속기를 결합해 차체 중앙에 배치하고, 유리섬유 또는 탄소섬유 강화복합소재를 덮은 구성을 하고 있다. 출력은 550ps다. 하지만 6.0리터 배기량에서 450ps를 발휘하며 트윈터보 사양에서 740ps를 발휘한다. 4,356mm 길이의 차체 중량은 고작 960kg에 불과하다. 탄소섬유제 패널과 같은 구성에 따라 중량에 편차가 있지만 무거워봐야 1,040kg를 넘지 않는다. 가벼운 중량과 강력한 파워는 기어비와 프로그래밍에 따라 최고속도 320km/h를 능가하.. 더보기 이전 1 다음
