BRZ 썸네일형 리스트형 스바루, 일본 한정 판매 STI 고성능 모델 ‘S208’ & ‘BRZ STI Sport’ 공개 10월 말 개막하는 2017 도쿄 모터쇼에서 스바루가 WRX STI의 새로운 450대 한정 모델 ‘S208’과 BRZ의 100대 한정 모델 ‘BRZ STI Sport’를 최초로 선보인다. 2년 전 도쿄 모터쇼에서 공개되었던 S207에 후속작이 등장했다. ‘S208’ 역시 오직 일본에서만 판매되는 리미티드 에디션 모델로 이번에는 50대가 더 많은 450대를 스바루는 준비했다. WRX STi 차량을 기반으로 개발되어 딱 450대만 판매되는 이 리미티드 에디션 모델은 STI가 엔진과 서스펜션을 손보고 내외장에 독점적 장비를 일부 달아, S 시리즈 최고의 주행 성능과 퀄리티를 가진 드라이빙 카로 완성됐다. S207에서 엔진 출력이 한층 더 높아졌고 가속 성능도 개선됐다. 그리고 카본 파이버 루프로 무게 중심은 .. 더보기 북미 500대 한정, 옐로우 BRZ - 2017 Subaru BRZ ‘Yellow Special Edition’ 사진/ 스바루가 2017년형 ‘BRZ’를 기반으로 제작된 리미티드 에디션 모델 ‘옐로우 스페셜 에디션(Yellow Special Edition)’을 북미에서 한정 판매한다. 총 제작 대수는 500대다. 500대 전 차량이 샛노란 바디컬러를 입는다. 다른 컬러는 없다. 그리고 실내에도 노란 악센트가 들어가며, 섀시 업그레이드도 행해졌다. ‘옐로우 스페셜 에디션’ 모델에는 브렘보(Brembo) 고성능 브레이크 시스템 적용으로 최대 4피스톤 캘리퍼가 달리며, 조종 안정성 향상을 가져다주는 삭스(Sachs) 고성능 쇼크업소버 또한 장착되었다. 엔진은 새 알루미늄 흡기 매니폴드와 리디자인 배기 매니폴드 등으로 개량돼 2017년형 ‘BRZ’에 탑재되고 있는 2.0 복서 엔진을 6단 수동변속기와 함께 탑재했으며, 출.. 더보기 스바루와 도요타, 스포츠 쿠페 하나 더 만든다. GT86과 BRZ 두 스포츠 카를 공동 개발해 각각의 브랜드로 출시했던 도요타와 스바루가 또 하나의 경형 스포츠 쿠페를 개발하는데 합의한 것으로 전해졌다. 최근에 마쯔다에서 새롭게 출시된 ‘MX-5’가 두 스포츠 쿠페를 웃도는 평가를 받고 있는 가운데, 도요타는 ‘GT86’의 페이스리프트 모델을 준비 중이다. 이로 인해 또 다른 토요바루(도요바루) 스포츠 카가 등장하기까지는 꽤 시간이 걸릴 전망이다. “이미 도요타와 풀 모델 체인지에 동의했습니다.” 스바루 CEO 야스유키 요시나가(Yasuyuki Yoshinaga)는 최근 『오토모티브 뉴스(Automotive News)』와 가진 인터뷰에서 이같이 밝혔다. “하지만 언제 내놓을지는 결정되지 않았습니다.” 한편 GT86의 수석 엔지니어 테츠야 타다(Tets.. 더보기 STI가 일본서 출시한 300대 한정 BRZ - 2015 Subaru BRZ tS 스바루가 자국 일본시장에서 ‘BRZ tS’를 출시했다. 이번에도 고대하는 터보 엔진은 BRZ에 실리지 않았다. ‘BRZ tS’도 200ps 출력의 기존 2.0 수평대향 엔진을 사용한다. 그렇지만, STI가 모터스포츠 활동으로 쌓은 개발 경험으로 섀시 성능을 강화, 이를 통해 레이싱 카를 떠올리게 하는 민첩한 핸들링을 가졌다. 서스펜션은 거의 다가 변경됐는데, 이 과정에 앞쪽에 인버트 타입의 STI-튠 스트러트, 그리고 코일 스프링이 장착됐고, 후방엔 새 댐퍼, 그리고 강화 링크와 부싱이 적용됐다. 또, VDC 시스템이 재평가됐다. 기존 브레이크는 STI 배지가 붙은 4포트 캘리퍼와 대구경 타공 디스크로 이루어진 고성능 패키지로 교체됐다. 아래는 자세한 BRZ tS의 메커니즘 특징이다. 225/40ZR18.. 더보기 STI 브랜드의 야망을 담았다. - 2015 Subaru STI Performance concept ‘스바루 STI 퍼포먼스 컨셉트’가 이번 주 뉴욕 오토쇼에서 최초 공개되었다. “토요바루”로 유명한 BRZ를 기반으로 제작된 이 컨셉트 카는 앞으로 진행될 애프터 마켓 시장과 모터스포츠 분야에서의 STI 브랜드 확대에 있어 신호탄격인 모델이다. 스바루의 그러한 야망이 바로 이 ‘STI 퍼포먼스 컨셉트’에 담겨있다. 사실 STI는 이미 북미에서 브랜드 확장을 시작했다. 기존에 SPT(Subaru Performance Tuning)로 판매되던 부품을 STI(Subaru Tecnica International) 부품으로 변경했고, 글로벌 랠리크로스와 랠리 아메리카 같은 모터스포츠 활동에 대한 지원도 늘리고 있다. 아무래도 일반 소비자들 입장에선 STI의 엔지니어링으로 조율된 완성차에 기대가 더 클 수 밖에 없.. 더보기 [MOVIE] 스페인의 WRX STI 짐카나 Ad 스페인에서 제작된 ‘WRX STi’의 홍보영상이다. 한때 유튜브를 떠들썩하게 만든 짐카나에 영향을 받아 제작되었는데, 엔딩이 다소 허무하게 느껴질 수도 있지만 나름 스토리도 있다. 더보기 STI의 처방을 받은 한정판 BRZ - 2013 Subaru BRZ tS 사진:Subaru 드디어 고대하던 STI 버전의 ‘BRZ’가 등장했다. 하지만 당신이 고대했을 수준의 더욱 익스트림한 그런 STi는 아니다. 스바루가 19일 일본에서 한정 생산되는 ‘BRZ tS’를 출시했다. ‘BRZ tS’는 엔진은 그대로 놓아두고 핸들링 강화 처방을 받은 모델이다. 이 차는 STi가 설계한 서스펜션, 직경이 큰 구동축, 미쉐린 파일럿 슈퍼 스포츠 타이어가 신겨진 18x7인치 휠, 4륜 브렘보 브레이크로 섀시를 강화 받는다. 기존에 STi를 거친 다른 완성차들처럼 ‘BRZ tS’ 또한 외관에서부터 남다른 포스를 풍긴다. 우선 프론트 범퍼 아래에 스포일러를 달았고 구석구석에 STi 배지를 부착했다. ‘GT 패키지’를 통해서는 카본 리어 윙, 검정 BBS 휠, 레카로 버켓 시트도 장착한.. 더보기 스바루, 고성능 ‘BRZ’에 탑재할 2.0T 엔진 개발 중 사진:스바루 스바루가 STI 버전의 고성능 ‘BRZ’를 개발 중이라는 소문이 열기를 더해가는 가운데, 이 고성능 모델이 더욱 스포티한 섀시 셋업을 비롯한 다방면에서의 리엔지니어링과 더불어 터보 엔진을 탑재한다는 정보가 최근 일본에서 날아들었다. 해당 보도에 기초하면, - 아직 STI로 불릴지 아닐지 모르는 - 고성능 버전 ‘BRZ’는 도요타와 공동으로 개발한 기존 2.0L 자연흡기 수평대향 엔진을 기반으로, 도요타의 DI/포트-인젝션 시스템보다 심플한 직접분사 시스템을 채용하는 등 조금 더 독보적인 색채가 짙은 엔진을 사용한다. 이 엔진이 트윈-스크롤 싱글 터보차저의 힘을 빌어 생산하는 출력은 280hp 정도. 기존 자연흡기 BRZ는 200hp를 생성한다. 그러나 터보차저와 추가적인 냉각 시스템을 넣을 .. 더보기 이전 1 2 3 다음
