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메르세데스

[2018 F1] 윌리암스, 메르세데스와 관계 강화 모색 윌리암스가 오랜 슬럼프에서 벗어날 방법을 하스 모델에서 발견한 것 같다. 윌리암스는 내년부터 파워 유닛 뿐만 아니라 기어박스까지 메르세데스의 것을 사용한다. 현재 F1에서는 다른 팀의 기어박스를 구입해 쓰는 것이 허용되고 있다. 하스와 자우바의 경우 페라리의 기어박스를 사용하고 있고 포스인디아는 이미 메르세데스의 기어박스를 사용 중이다. 지금까지 독자적으로 기어박스를 개발해온 윌리암스도 내년부터는 메르세데스가 만든 제품을 쓴다. “그것을 논의하고 있습니다.” 메르세데스 팀 보스 토토 울프는 F1 공식 웹사이트를 통해 이렇게 말했다. “그들은 저희의 기존 엔진 고객이기 때문에 기어박스를 공급하는 것은 그렇게 큰 일이 아닙니다.” “사인은 안 됐습니다. 아무것도 확정된 건 없습니다. 윌리암스의 섀시 설계가 .. 더보기
[2018 F1] 베텔 “보타스 없었어도 헝가리 GP 우승 힘들었다.” F1에 파워 유닛이 도입된 2014년 이후 처음으로 드디어 페라리가 엔진 성능에서 메르세데스를 따라잡는데 성공했다. “저는 이것이 이제 벤치마크라고 생각합니다.” 페라리가 매년 고전을 면치 못했던 영국 실버스톤에서 2011년 이후 처음으로 우승을 거두고 난 뒤, 레드불 팀 보스 크리스찬 호너는 페라리 엔진을 이렇게 평가했다. 전 메르세데스 드라이버 니코 로스버그도 이제 벤치마크 엔진은 페라리의 엔진이라는 의견에 동의한다. “페라리가 이토록 강력한 이유를 내부 소식통을 통해 알고 있습니다.” “그들은 엔진에서 더 많은 파워를 찾아냈습니다. 터보차저가 강력해지고 더 많은 충전이 일어나 출력이 커졌습니다.” “아직 우위는 크지 않지만, 페라리는 확실히 훌륭한 일을 했습니다.” 그러나 페라리는 최근 두 경기에서.. 더보기
[2018 F1] 니키 라우다 폐 이식 수술 받았다. 지금은 회복 중 F1의 전설적인 3회 챔피언 니키 라우다가 폐 이식 수술을 성공적으로 마쳤다. 니키 라우다는 최근 두 경기에 모습을 나타내지 않았었다. 보도에 따르면 그의 그랑프리 주말 결석 이유는 건강 악화 때문이었으며, 현재 오스트리아 빈의 한 병원에 입원 중이다. 해당 병원측은 3일 공식 웹사이트를 통해 이렇게 밝혔다. “니키 라우다의 폐 상태가 매우 나빠, 오늘 빈 종합 병원에서 폐 이식 수술을 진행했습니다. 이식은 성공적으로 이루어졌습니다.” 올해로 69세인 그는 1976년 포뮬러 원 일정을 치르던 도중 사고로 심각한 화상을 입었었다. 그럼에도 불구하고 단 두 경기를 결장하고 6주 뒤 다시 트랙으로 돌아와 제임스 헌트와 열띤 챔피언십 레이스를 펼쳐, 단 1점 차 챔피언십 2위 성적으로 해당 시즌을 마감했다. 그.. 더보기
[2018 F1] 보타스, 토토 울프의 ‘윙맨’ 표현에도 “팀 신뢰한다.” 발테리 보타스가 자신을 가리켜 팀 동료 루이스 해밀턴의 ‘윙맨’이라고 표현한 팀 보스 토토 울프의 발언에 불쾌감을 나타냈다가 급히 철회했다. “윙맨이라는 표현은 잘못됐습니다.” 헝가리 GP 결선 레이스가 종료된 뒤 자국 매체 ‘MTV’에 이렇게 말한 메르세데스 드라이버 발테리 보타스는 강한 어조로 팀 보스 토토 울프의 ‘윙맨’ 표현과 관련해 “우리는 대화를 할 것이다.”고 말했다. 그러나 팀 보스 토토 울프는 이번 사건이 직접 얼굴을 맞대고 이야기를 나누지 않았을 때 완전히 의미가 곡해되는 전형이라며 ‘윙맨’ 논란은 오해라고 일축했다. ‘윙맨’은 원래 전투기가 편대 비행을 할 때 좌우에서 호위하는 호위기를 가리키는 말이다. “저희에겐 넘버1과 넘버2가 따로 없습니다. 저는 단지 그의 레이스에 대해서 이야.. 더보기
[2018 F1] 12차전 헝가리 Hungarian GP 일요일 - 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기
[2018 F1] 12차전 헝가리 GP 결선 레이스 - 해밀턴 2연승 달성! 포인트 대량 리드 토요일 악천후를 이겨내고 개인 통산 77번째 폴 포지션을 손에 넣었던 루이스 해밀턴이 그것을 시즌 다섯 번째 우승으로 연결시키는데 성공했다. 이번 주말 메르세데스는 드라이 컨디션의 헝가로링에서 클린 랩을 달리는 것조차 버거워했다. 그래도 악천후 속에 진행된 예선에서는 페라리에 큰 차이를 내고 1위와 2위를 기록, 스타팅 그리드 첫 번째 열을 독점하는 예상 밖의 결과를 달성했다. 결선 레이스가 열리는 일요일에는 강우 예보가 없어 결국에는 페라리가 2년 연속 우승을 차지할 거라 전망하는 사람들이 많았다. 그러나 실제로는 그렇지 않았다. 총 70랩을 달린 시즌 12차전 경기 헝가리 GP에서 루이스 해밀턴이 세바스찬 베텔보다 17초나 먼저 피니시 라인을 통과하고, 한 달간의 긴 여름 휴가를 앞두고 챔피언십 리드.. 더보기
[2018 F1] 12차전 헝가리 Hungarian GP 토요일 – 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기
[2018 F1] 포스인디아가 결국 법정 관리에 들어갔다. 이번 주 금요일 포스인디아가 법정 관리에 들어갔다. 하지만 팀은 평소와 같이 운용되며 이번 주말 헝가리 GP에도 문제없이 참가한다. 이번 주 금요일 포스인디아는 ‘Formula1.com’을 통해 전문 비즈니스 자문 기업 FRP Advisory LLP가 공동 관재인으로 선임되었다며 팀이 법정 관리에 들어갔다고 밝혔다. 공동 관재인측은 앞으로 포스인디아는 “통상 업무를 계속해서 보면서 팀의 미래를 보장하기 위한 선택지들을 평가”하게 된다고 밝혔다. 올해 포스인디아는 재정적으로 큰 압박을 받아왔다. 이번 주 목요일 세르지오 페레즈는 팀의 상황이 매우 심각하다고 시인했다. 챔피언십 결과를 보더라도 실버스톤 팀이 현재 얼마나 힘든 상황에 놓여있는지를 알 수 있다. 지난 두 해 컨스트럭터 챔피언십을 4위로 마쳤던 .. 더보기