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[2014 NAIAS] 2014 Toyota FT-1 concept 올해 북미 국제 자동차 오토쇼에 출품된 컨셉트 카 가운데서 베스트를 뽑는다면 아마 ‘도요타 FT-1 컨셉트’가 그 영광을 차지하지 않을까? ‘FT-1’이란 모델명은 “Future Toyota”라는 뜻을 갖고 있다. 그것이 의미하는 것처럼, 도요타는 이 컨셉트 카의 양산화 가능성을 배제하지 않고 있다. 그렇게 된다면 ‘FT-1’은 아마 차기 수프라가 되지 않을까? 그보다 먼저 ‘FT-1’을 직접 몰 수 있는 방법이 있다. 게임을 통해서. 플레이스테이션 게임 ‘그란 투리스모6’를 통해 탐스럽게 잘 익은 ‘FT-1’의 바디를 탐닉할 수 있다. photo. Getty/AFP/Reuters/Toyota 더보기
[2014 NAIAS] 2014 Kia GT4 Stinger concept 냅킨에 끄적거린 그림이 2014 북미 국제 오토쇼 무대에 실물로 옮겨져 자동차 애호가들의 마음을 단단히 사로 잡았다. ‘GT4 스팅어’의 얘기다. 최근 몇 년 사이, 기아차가 합리적 가격의 후륜 구동 스포츠 카를 개발한다는 소문이 있어와서 2014년 새해에 기아차가 처음 선보인 이 컨셉트 카의 등장은 많은 생각을 갖게 한다. 물론 그건 주로 양산화에 관한 것들이다. ‘GT4 스팅어’는 휠 아치가 위로 튀어나올 정도로 낮은 본네트 아래에 대폭 튜닝된 2.0 GDI 터보 가솔린 엔진을 탑재하고 거기서 생성된 311마력의 강력한 힘을 뒤 타이어(피렐리 P-제로)로 쏟아내, 앞쪽으로 살짝 기울어진 “롱-노즈 숏-테일” 바디로 바람을 가르며 질주한다. 비스포크 개발된 섀시에는 앞뒤 차축에 모두 더블 위시본 서스펜.. 더보기
[2014 NAIAS] 웰컴 올-뉴 XC90, 2014 Volvo Concept XC Coupe 2014년 올해에 드디어 모델 체인지되는 ‘XC90’에 대한 사람들의 기대가 크다. 12년 만의 모델 체인지니 어련할까? ‘컨셉트 XC 쿠페’는 연중에 베일을 벗을 신형 ‘XC90’의 디자인 방향성을 시연한다. 다만 프랑크푸르트 모터쇼에서 먼저 발표되었던 ‘컨셉트 쿠페’와 연결고리를 가지면서 상대적으로 얇고 낮게 디자인돼, 그런 부분은 감안하고 볼 필요가 있다. 옆으로 누운 ‘T’자형 LED 라이트와 새로운 플로팅(Floating) 그릴을 특히 주목해 볼 필요가 있다. 실내에는 안드로이드 기반의 센서스 커넥티드 터치(Sensus Connected Touch) 시스템을 이용하는 아이패드 사이즈의 인포테인먼트 스크린이 달린 것도 주목된다. 신형 ‘볼보 XC90’은 올해 10월에 개막하는 파리 모터쇼에서 확인.. 더보기
[2014 NAIAS] 2014 Infiniti Q50 Eau Rouge concept F1 팀 레드불 레이싱과의 협약 체결 이후 특별한 고성능 차를 속속 선보이며 이미지 메이킹에 박차를 가하고 있는 인피니티가 이번에는 스포츠 세단 ‘Q50 오 루즈’를 2014 북미 국제 자동차 오토쇼에서 발표했다. BMW 3시리즈, 벤츠 C-클래스 등과 경쟁하는 ‘Q50’ 세단을 기반으로 제작된 이 차는 최소 81.6kg-m 토크, 그리고 출력으로 503마력을 낸다. 정확히 어떤 엔진을 사용하는지에 대해서는 언급이 없다. 비교할만한 대상을 찾자면, 벤츠의 고성능 세단 CLS 63 AMG가 5.5L V8 트윈터보 엔진에서 557마력, 73.4kg-m 토크를 낸다. (인피니티는 ‘Q50’ 양산차에 벤츠의 디젤 엔진을 탑재하고 있다.) 닛산의 럭셔리 디비전 인피니티는 이 차가 포뮬러 원에서 성공을 달성한 RB.. 더보기
[2014 NAIAS] all-new 2015 Chrysler 200 sedan 크라이슬러가 2014 북미 국제 자동차 오토쇼에서 2015년형 올-뉴 ‘200 세단’을 발표했다. 신형 ‘200 세단’은 중형세단 시장에서 처음으로 9단 자동변속기를 기본사양으로 채택하고, 뒷바퀴와 완전히 연결을 끊을 수 있어 연료 효율성이 뛰어나며 경쟁사의 시스템에 비해 동력 손실이 낮은 혁신적인 AWD 시스템을 채택한 것이 특징이다. 이를 통해 고속도로 기준으로 최대 35MPG의 연비를 약속한다. 신형 ‘200 세단’에 탑재되는 엔진은 2.4L ‘멀티에어2 타이거샤크’ 직렬 4기통 엔진과 동급에서 가장 강력한 295hp를 발휘하는 3.6L “펜타스타” V6로 구성된다. 북미시장 판매가격은 2만 1,700달러, 한화로 약 2,300만원부터 시작된다. 출시는 올해 봄에 이루어진다. photo. Chrys.. 더보기
[2014 NAIAS] 2015 Cadillac ATS Coupe 2014년 새해에 열린 첫 국제 오토쇼 NAIAS에서 캐딜락이 ‘ATS 쿠페’를 선보였다. 올 여름 북미시장에 출시되는 ‘ATS 쿠페’는 2.0 4기통 터보 엔진과 3.6 V6 두 가지 엔진을 탑재하고 후륜과 4륜 두 가지 구동방식을 사용한다. 두 엔진의 출력은 각각 272hp와 321hp. 캐딜락은 같은 시장에서 경쟁하는 독일 라이벌 BMW 4시리즈, 벤츠 C-클래스 쿠페, 아우디 A5보다 가볍고 기민한 주행성능을 ‘ATS 쿠페’에 약속한다. ‘캐딜락 ATS’는 4.6미터 길이의 4도어 세단으로 2012년 1월에 최초 공개되어, 현재 국내시장에서도 시판되고 있다. 이번에 공개된 ‘ATS 쿠페’는 그 세단의 2도어 쿠페 모델로, 브랜드의 최신 디자인 방향성에 적합하게 새로 디자인된 캐딜락의 새 엠블럼을 .. 더보기
[2014 NAIAS] 샌드 서핑족을 매료 시킬, Volkswagen Beetle Dune concept 폭스바겐이 올해 북미 국제 자동차 오토쇼에서 공개한 컨셉트 카 ‘비틀 듄’. ‘듄(Dune)’은 모래 언덕, 사구라는 뜻의 단어로 이 컨셉트 카의 디자인 테마를 아주 잘 설명해준다. 추켜 올려진 바디와 그것을 떠받드는 커다란 19인치 휠, 그리고 사이드 스커트와 범퍼 아래를 감싼 언더바디 프로텍션 패널로 거친 지형을 돌파할 기본 준비를 갖췄다. 그리고 210마력의 가솔린 터보 엔진을 본네트 아래에 이식하고, 혼연일체의 마음가짐으로 모래빛깔을 연상시키는 “애리조나(Arizona)” 페인트로 태닝까지 했다. ‘비틀 듄’은 양산형 비틀보다 48mm 넓은 바디로 안정감 있게 사구 위에 올라 0-100km/h 제로백 7.3초의 가속력으로 거침없이 질주한다. 그러다 어느 지점에 이르면 특별히 디자인된 루프 스포일러.. 더보기
[2014 NAIAS] 글로벌 머슬카로의 진화, 2015 Ford Mustang 미국을 상징하는 아이콘 가운데 하나인 전설적인 포니카가 뉴 제너레이션으로 거듭났다. 올-뉴 신형 ‘포드 머스탱’이 2014 북미 국제 자동차 오토쇼를 통해 데뷔했다. 포드는 이번 신형 ‘머스탱’을 본격적으로 글로벌 진출시키기 위해 파격적으로 4기통 엔진도 도입했다. 터프한 머슬카의 이미지에 4기통 엔진이 웬말인가 싶을 수도 있지만, 배기량 2.3리터에 터보차저로 구성된 이 “에코 부스트” 엔진은 사실 기존 머스탱의 V6 엔진보다도 강력한 310마력과 41.5kg-m 토크를 발휘한다. 최고사양 엔진은 5.0 V8, 엔트리는 에코부스트 4기통 엔진이 아니라 3.7 V6다. photo. Ford 더보기