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애스턴 마틴이 2010년형 'V8 밴티지'를 발표했다.
새 시즌을 맞은 'V8 밴티지'는 외관상으로 크게 변화되진 않았다. 조금 더 디테일하게 살펴보면 한정판 'M400'에서 볼 수 있었던 유선형 '실(Sill)'이 양쪽 도어 아래에서 잔뜩 날을 세우고 있고, 'DBS'처럼 색감을 완전히 없애버린 창백한 테일라이트를 새롭게 적용하고 있다.
새 디자인의 18인치, 19인치 휠도 준비된다.
살을 뺀 경량 스포츠 시트와 카본 파이버가 사용된 인테리어를 통해 2010년형 'V8 밴티지'는 약 17kg 무게가 줄었으며, 1000W 뱅앤올룹슨 사운드 시스템으로 줄어든 무게를 느끼지 못하게 끔 오감을 든든함하게 만족시킨다.
기어비와 ECU 엔진 컨트롤 유닛을 손봐 이산화탄소 배출량을 줄인 파워트레인은 기존 328g/km였던 이산화탄소 배출량을 315g/km로 억제시켰지만, 이 수치는 수동변속기의 경우며 스포츠시프트를 만나면 300g/km로 뚝 떨어진다.
2010년형 '애스턴 마틴 V8 밴티지'는 지금 당장 주문할 수 있다. 납차는 2010년부터 시작되며 판매가격은 쿠페와 컨버터블이 각각 8만 3천 191파운드(약 1억 5천 800만원), 9만 1천 21파운드(약 1억 7천 200만원)으로 책정되고 있다. |
